راهنمای دنا پلاس

دنا پلاس سدان پرطرفدار ایران‌خودروست؛ از نسخه تنفس طبیعی EF7 تا توربو دستی و اتوماتیک. این صفحه نقطه ورود به راهنمای کامل سِویج است — ۵۵ مطلب در ۱۰ بخش که دفترچه مالک را به زبان ساده و قابل جستجو بازنویسی کرده‌اند.

اینجا یاد می‌گیری ماشین را درست روشن کنی، چراغ هشدار را بشناسی، گیربکس و توربو را خراب نکنی، سرویس دوره‌ای را سر وقت ببری و در جاده فیوز، زاپاس یا بکسل را خودت مدیریت کنی.

برای کسی که تازه دنا پلاس خریده، کسی که دفترچه کاغذی را گم کرده، و کسی که قبل از نمایندگی می‌خواهد بداند چراغ پشت آمپر یعنی چه. مطالب برای همه نسخه‌های رایج بازار نوشته شده:

اگر ماشین صفر است، اول معرفی مدل‌ها، سوئیچ و آب‌بندی، بعد باک و بنزین مناسب را بخوان. اگر ماشین کارکرده خریدی، شماره شاسی، جدول سرویس و شرایط گارانتی را چک کن. اگر الان چراغی روشن شده یا چیزی کار نمی‌کند، مستقیم برو سراغ چراغ‌های هشدار یا جعبه فیوز.

نقطه شروع شناخت ماشین. تفاوت نسخه‌ها و تجهیزات، محل حک شماره شاسی (VIN) و شماره موتور، کپسول آتش‌نشانی، وضعیت‌های سوئیچ و اصول آب‌بندی صفر، ظرفیت باک و بنزین مناسب توربو.

ریموت و قفل مرکزی، تعویض باتری ریموت، ایموبلایزر و کارت کد سوئیچ، ورود و استارت بدون کلید، دزدگیر فابریک و کمک‌پارک عقب. استارت اضطراری وقتی باتری ریموت تمام شده و خطای سنسور دنده عقب هم اینجاست.

تنظیم صندلی برقی و پشت‌سری، کمربند با پیش‌کشنده و محدودکننده نیرو، صندلی کودک و بوستر، نصب با ایزوفیکس، ایربگ جلو و جانبی، و خاموش کردن ایربگ شاگرد وقتی صندلی کودک روی صندلی جلو می‌گذاری.

آینه تاشو برقی و ضد خیرگی، شیشه‌بالابر هوشمند با آنتی‌ترپ و کالیبره بعد از قطع باتری، سانروف و نگهداری آب‌بندی، چراغ بدرقه و بقیه تجهیزات کابین، و دکمه‌های مالتی‌مدیا و کروز روی فرمان.

تهویه اتوماتیک و رفع بخار شیشه، کار با مانیتور لمسی، تنظیم صدا و رادیو، پخش USB و DVD، بلوتوث و هندزفری، و عیب‌یابی هنگ مانیتور یا کدهای DIC.

اگر فقط یک بخش را بوکمارک می‌کنی، همین باشد. عقربه‌ها و کامپیوتر سفری، معنی هر نماد پشت آمپر، بوق‌های هشدار و رنگ دکمه استارت، چراغ و مه‌شکن و سنسور نور، برف‌پاک‌کن و سنسور باران.

گیربکس دستی ۵ و ۶ سرعته و اتوماتیک ۶ سرعته، حالت اسپرت و برفی، آزاد کردن اضطراری قفل دنده P، کروز کنترل روی فرمان، نگهداری توربو — قانون خاموش کردن و اینترکولر — و ترفندهای کاهش مصرف.

ترمز ABS و EBD، ترمز دستی و دستیار سربالایی HSA، کنترل پایداری و کشش، فشار باد استاندارد و سنسور TPMS، تعویض زاپاس و جک زدن صحیح، بکسل و حمل با کفی — مخصوصاً برای اتوماتیک که بکسل اشتباه به گیربکس آسیب می‌زند.

بازدید روغن موتور، ترمز، هیدرولیک و ضدیخ، شستشوی بدنه و کابین بدون آسیب به ECU، باتری به باتری ایمن، جدول سرویس همه موتورهای EF7 و EF7P، و کارهایی که گارانتی را باطل می‌کند.

نقشه و آمپراژ فیوز کابین و محفظه موتور، بعد تعویض لامپ جلو و مه‌شکن، چراغ عقب و پلاک، و لامپ‌های سقف — کارهایی که معمولاً نیاز به نمایندگی ندارند.

منوی کناری همان ۱۰ بخش بالاست. هر صفحه روی یک موضوع قابل جستجو تمرکز دارد؛ مثلاً چراغ‌های هشدار یا تعویض زاپاس. اعداد فنی — فشار باد، آمپراژ فیوز، دور توربو، ظرفیت باک — همان اعداد دفترچه است، فقط زبان عوض شده.

سِویج دفترچه کارخانه را بازنویسی کرده تا خواندنی و قابل جستجو باشد. منبع فنی همان راهنمای مالک است؛ برای تشخیص عیب تخصصی یا کاری که گارانتی را جابه‌جا می‌کند، نمایندگی را دور نزن.