کیسه‌های هوا (Airbags) به همراه کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده، سیستم‌های ایمنی غیرفعال دنا پلاس را تشکیل می‌دهند. این کیسه‌ها در کسری از ثانیه پس از وقوع تصادفات شدید باز می‌شوند تا از برخورد سر، صورت و قفسه سینه سرنشینان با قطعات سخت داخل کابین جلوگیری کنند. در این راهنما از سِویج، قصد داریم نحوه عملکرد کیسه‌های هوای راننده و سرنشین جلو دنا پلاس، شرایط باز شدن یا باز نشدن آن‌ها و نکات حیاتی برای حفظ سلامت شما را به زبان ساده بررسی کنیم.
تصویر باز شدن کیسه هوا هنگام تصادف
تصویر باز شدن کیسه هوا هنگام تصادف

موقعیت کیسه‌های هوای جلو دنا پلاس

دنا پلاس در مدل‌های استاندارد مجهز به دو کیسه هوای جلو است:
  • کیسه هوای راننده: درون غربیلک فرمان قرار دارد و روی درپوش آن عبارت SRS Air Bag حک شده است.
  • کیسه هوای سرنشین جلو: در بخش بالایی داشبورد سمت راست قرار گرفته و عبارت SRS Air Bag روی آن دیده می‌شود.
توجه
کلمه SRS مخفف Supplemental Restraint System به معنای «سیستم حفاظتی مکمل» است. این یعنی کیسه هوا هرگز جایگزین کمربند ایمنی نیست، بلکه مکمل آن است و تنها در صورت بسته بودن کمربند بهترین کارایی را دارد.
تصویر کیسه هوای راننده و کیسه هوای سرنشین
تصویر کیسه هوای راننده و کیسه هوای سرنشین

شرایط باز شدن کیسه‌های هوای جلو دنا پلاس

کیسه‌های هوای جلو دنا پلاس زمانی فعال می‌شوند که ضربه‌ای شدید از جلو به خودرو وارد شود. این ضربه باید مستقیم یا با زاویه حداکثر ۳۰ درجه از سمت راست یا چپ خودرو باشد. شدت ضربه باید از آستانه تعیین‌شده در واحد کنترل الکترونیکی کیسه هوا (ACU) بیشتر باشد.
تصویر شرایط برخورد از جلو و زاویه باز شدن کیسه هوا
تصویر شرایط برخورد از جلو و زاویه باز شدن کیسه هوا

عوامل باز نشدن کیسه‌های هوای جلو

بسیاری از رانندگان تصور می‌کنند در هر تصابقی باید ایربگ‌ها باز شوند؛ اما کیسه‌های هوای جلو در شرایط زیر باز نخواهند شد:
  • تصادف از پهلو (بدنه جانبی): کیسه‌های هوای جلو کمکی به ضربات جانبی نمی‌کنند. (مگر اینکه خودروی شما مجهز به ایربگ‌های جانبی صندلی باشد).
  • تصادف از عقب خودرو: ضربه از عقب راننده را به صندلی می‌چسباند و باز شدن ایربگ جلو بی‌فایده است.
  • واژگونی یا غلتیدن خودرو: در این حالت مهار سرنشین بر عهده کمربند ایمنی است.
  • برخورد جلوی خودرو با زیر خودروی مقابل: مانند رفتن زیر تریلر یا کامیون؛ در این حالت ضربه به بخش بالایی خودرو وارد شده و سنسورهای شاسی ضربه شدیدی حس نمی‌کنند.
  • برخورد با اجسام تغییر شکل‌پذیر: مانند برخورد با بوته‌ها، خودروی پارک‌شده یا تابلوهای راهنمایی که ضربه را جذب می‌کنند و شدت آن را به زیر آستانه فعال‌سازی می‌رسانند.
تصویر تصادف از ناحیه بدنه جانبی خودرو
تصویر تصادف از ناحیه بدنه جانبی خودرو
تصویر تصادف از عقب خودرو
تصویر تصادف از عقب خودرو
تصویر واژگون شدن یا غلتیدن خودرو
تصویر واژگون شدن یا غلتیدن خودرو
تصویر برخورد جلوی خودرو با زیر خودروی مقابل
تصویر برخورد جلوی خودرو با زیر خودروی مقابل

شرایط خاص باز شدن کیسه‌های هوای جلو

گاهی اوقات ضربه به بدنه خودرو وارد نمی‌شود، اما برخورد شدید زیر خودرو با موانع سخت می‌تواند سنسورها را تحریک کرده و باعث باز شدن کیسه‌های هوا شود:
  • برخورد شدید با لبه جدول، جوی آب یا سطوح بسیار سخت.
  • افتادن ناگهانی خودرو به داخل گودال‌های عمیق یا پریدن از روی آن‌ها.
  • زمین خوردن شدید خودرو پس از پرش.
تصویر برخورد خودرو با جوی، لبه جدول یا سطح سخت
تصویر برخورد خودرو با جوی، لبه جدول یا سطح سخت
تصویر افتادن خودرو به داخل یا پریدن از روی گودالی عمیق
تصویر افتادن خودرو به داخل یا پریدن از روی گودالی عمیق
تصویر افتادن یا زمین خوردن شدید خودرو
تصویر افتادن یا زمین خوردن شدید خودرو

ارتباط نشستن صحیح با عملکرد کیسه هوا

کیسه هوا با سرعت و نیروی بسیار زیادی (بیش از ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت) باز می‌شود. اگر در فاصله نزدیکی از آن قرار داشته باشید یا وضعیت نشستن شما نامناسب باشد، باز شدن ایربگ می‌تواند آسیب‌های جدی به شما وارد کند.
نشستن نامناسب سرنشینان
نشستن نامناسب سرنشینان

نکات بسیار مهم برای نشستن ایمن:

  • صندلی خود را به گونه‌ای تنظیم کنید که حداقل ۲۵ سانتی‌متر از فرمان یا داشبورد فاصله داشته باشید.
  • همیشه به پشتی صندلی تکیه دهید و کاملاً عمودی بنشینید.
  • هرگز پاهای خود را روی داشبورد قرار ندهید.
  • دستان خود را روی بخش مرکزی فرمان (محل خروج ایربگ) قرار ندهید.
  • در طول رانندگی از استعمال دخانیات خودداری کنید؛ زیرا در صورت باز شدن ایربگ، آتش سیگار می‌تواند باعث سوختگی شدید صورت شود.

پایش سلامت سیستم کیسه هوا (چراغ هشدار ایربگ)

با باز کردن سوئیچ (وضعیت ON)، چراغ هشدار ایربگ روی جلوآمپر روشن شده و پس از چند بار چشمک زدن خاموش می‌شود. خاموش شدن چراغ یعنی سیستم کاملاً سالم است. در صورت مشاهده علائم زیر، سیستم ایربگ شما مشکل دارد و باید فوراً به نمایندگی مراجعه کنید:
  • روشن ماندن دائمی چراغ هشدار پس از باز کردن سوئیچ.
  • روشن نشدن یا چشمک نزدن چراغ هشدار هنگام باز کردن سوئیچ.
  • روشن شدن یا چشمک زدن چراغ هشدار در حین حرکت.
نکته
کیسه‌های هوا فقط یک‌بار کار می‌کنند. پس از فعال شدن در تصادف، کل سیستم باید تعویض شود. همچنین باز شدن ایربگ با صدای بلند و خروج دودی بی‌ضرر (پودر تالک برای جلوگیری از چسبیدن لایه‌های کیسه) همراه است که ممکن است موقتاً باعث تحریک پوست یا گلو شود.