سیستم کنترل پایداری (ESC) و کنترل کشش (TCS) از مهمترین فناوریهای ایمنی فعال در دنا پلاس هستند. در این صفحه با نحوه عملکرد این سیستمها، زمان مناسب برای غیرفعالسازی موقت و نحوه عیبیابی آنها آشنا میشوی تا رانندگی ایمنتری را تجربه کنی.
سیستم کنترل کشش (TCS) و پایداری (ESC) چطور کار میکنند؟
سیستم ضد لغزش یا همان کنترل کشش (TCS) وظیفه دارد جلوی هرزگردی چرخهای محرک را بگیرد. وقتی روی سطوح لغزنده مثل یخ، برف یا باران شدید گاز میدهی، اگر چرخها شروع به سر خوردن کنند، TCS وارد عمل میشود. این سیستم با اعمال ترمز روی چرخ لغزنده و کاهش گشتاور موتور، چسبندگی لاستیک به جاده را دوباره برقرار میکند.
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC یا همان ESP) یک گام فراتر میرود. این سیستم مسیر حرکت خودرو را با زاویه فرمان مقایسه میکند. اگر خودرو دچار کمفرمانی (پیچیدن کمتر از حد انتظار) یا بیشفرمانی (انحراف عقب خودرو) شود، ESC با ترمز گرفتن روی یک یا چند چرخ به صورت مجزا و کنترل قدرت موتور، خودرو را به مسیر صحیح برمیگرداند.
نکته
عبارت ESP مترادف ESC بوده و هر دو به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی اشاره دارند. این سیستمها به صورت خودکار با هر بار استارت زدن موتور دنا پلاس فعال میشوند.
وقتی سیستم کنترل پایداری در حال اصلاح مسیر خودرو یا جلوگیری از لغزش است، چراغ هشدار مربوط به آن در صفحه آمپر به صورت چشمکزن درمیآید.
چطور سیستم TCS و ESC دنا پلاس را غیرفعال کنیم؟
در شرایط عادی رانندگی، هرگز نباید این سیستمها را خاموش کنی. اما در شرایط استثنایی مانند گیر کردن خودرو در برف عمیق، گلولای یا شن نرم، برای اینکه چرخها بتوانند آزادانه بچرخند و با بکسوات کردن خود را از چاله بیرون بکشند، بهتر است سیستم را موقتاً غیرفعال کنی.

پانل کلید کنترل و غیرفعالسازی سیستم TCS و ESC
برای غیرفعالسازی، دکمه مربوطه روی پانل کلیدها را فشار بده تا چراغ غیرفعال شدن سیستم روی صفحه آمپر روشن شود. این علامت نشان میدهد که سیستمهای کمکی موقتاً خاموش هستند.
فعالسازی مجدد سیستم
برای روشن کردن دوباره سیستم، کافی است همان دکمه را دوباره فشار دهی تا چراغ هشدار خاموش شود.
توجه
برای حفظ ایمنی، این سیستم هوشمند است؛ اگر آن را دستی خاموش کرده باشی، به محض اینکه سرعت دنا پلاس از ۵۰ کیلومتر بر ساعت فراتر برود، سیستم کنترل پایداری به صورت خودکار دوباره فعال میشود. همچنین با خاموش و روشن کردن مجدد خودرو، سیستم به طور اتوماتیک به مدار برمیگردد.
عیبیابی و روشن شدن چراغ هشدار
اگر چراغ هشدار کنترل پایداری روی صفحه آمپر به صورت ثابت روشن بماند (بدون اینکه دکمه خاموش کردن را زده باشی)، نشاندهنده وجود ایراد فنی در سنسورها یا یونیت سیستم است. در این حالت سیستم غیرفعال شده و خودرو مانند یک ماشین معمولی بدون کنترل پایداری رفتار میکند.
هشدار
- ○ در صورت روشن ماندن مداوم چراغ هشدار، در اولین فرصت به نمایندگیهای مجاز مراجعه کن تا سیستم با دستگاه عیبیاب (دیاگ) بررسی شود.
- ○ اگر خودروی تو دچار تصادف یا ضربه شدید شده است، حتماً از تکنسین بخواه از سلامت سنسورهای زاویه فرمان و شتاب جانبی سیستم ESC مطمئن شود.