یکی از مزیتهای بزرگ دنا پلاس نسبت به بسیاری از خودروهای همرده داخلی، تجهیز آن به کیسههای هوای جانبی (Side Airbags) در برخی از تیپها است. این کیسههای هوا درون صندلیهای جلو تعبیه شدهاند تا در تصادفات از پهلو، از قفسه سینه، پهلو و لگن راننده و سرنشین جلو محافظت کنند. در این راهنما از سِویج، قصد داریم عملکرد کیسههای هوای جانبی دنا پلاس، شرایط باز شدن یا باز نشدن آنها و هشدارهای امنیتی بسیار مهمی که برای جلوگیری از آسیب دیدن باید رعایت کنید را بررسی کنیم.
موقعیت کیسه هوای جانبی روی صندلی خودرو
توجه
کیسههای هوای جانبی صندلی (ایربگهای جانبی) فقط در برخی از تیپهای دنا پلاس (مانند مدلهای توربو، اتوماتیک و برخی مدلهای آپشنال) نصب شدهاند.
موقعیت و نحوه عملکرد کیسه هوای جانبی دنا پلاس
کیسههای هوای جانبی در کناره بیرونی پشتی صندلیهای جلو (راننده و سرنشین) قرار گرفتهاند. در لحظه تصادف شدید از پهلو، این کیسهها با سرعت بسیار بالا باز شده و فضای بین سرنشین و درِ خودرو را پر میکنند تا مانع برخورد مستقیم بدن با در یا ستون وسط خودرو شوند.
شرایط باز شدن کیسههای هوای جانبی
کیسههای هوای جانبی زمانی فعال میشوند که ضربهای شدید، به صورت مستقیم و عمود، به بدنه جانبی خودرو (محدوده ستون وسط یا همان ستون B) وارد شود. شدت این ضربه باید از آستانه تعیینشده در واحد کنترل الکترونیکی (ACU) بیشتر باشد.
عوامل باز نشدن کیسههای هوای جانبی
بسیاری از افراد انتظار دارند در هر نوع تصادف جانبی ایربگ صندلی باز شود، اما در شرایط زیر کیسههای هوای جانبی باز نخواهند شد:
- ○ برخورد به بدنه جانبی خارج از محدوده ستون وسط: اگر ضربه به گلگیر جلو یا گلگیر عقب وارد شود، ایربگهای جانبی فعال نمیشوند.
- ○ برخورد زاویهدار: اگر ضربه به صورت مایل و غیرعمود به پهلوی خودرو وارد شود.
- ○ تصادف از جلو یا عقب خودرو: در این حالتها تنها کیسههای هوای جلو و سیستم پیشکشنده کمربند فعال میشوند.
- ○ واژگونی یا غلتیدن خودرو: در این وضعیت ایربگهای جانبی کمکی به مهار سرنشین نمیکنند و کمربند ایمنی وظیفه اصلی را بر عهده دارد.
برخورد به بدنه جانبی با زاویهای غیر از عمود یا خارج از محدوده ستون وسط
تصادف از جلو یا عقب خودرو
واژگون شدن یا غلتیدن خودرو
هشدارهای امنیتی بسیار مهم برای خودروهای دارای ایربگ جانبی
کیسه هوای جانبی مستقیماً از درون صندلی خارج میشود؛ بنابراین رعایت نکات زیر برای عملکرد صحیح آن حیاتی است:
- ○ ممنوعیت نصب روکش صندلی متفرقه: به هیچ وجه از روکشهای صندلی معمولی و متفرقه روی صندلیهای جلو استفاده نکنید. این روکشها مانع باز شدن ایربگ جانبی شده و در تصادفات میتوانند باعث جراحات شدید شوند. در صورت تمایل، تنها از روکشهای مخصوص و استاندارد تاییدشده توسط نمایندگیهای مجاز که دارای دوخت ضعیف در محل خروج ایربگ هستند استفاده کنید.
- ○ عدم آویزان کردن وسایل: از آویزان کردن لباس، کیف یا هرگونه تجهیزات اضافی روی صندلیهای جلو خودداری کنید.
- ○ جلوگیری از خیس شدن صندلی: از شستن صندلیهای جلو با آب یا خیس کردن آنها خودداری کنید؛ زیرا نفوذ رطوبت میتواند به سنسورها و اتصالات الکترونیکی ایربگ آسیب بزند.
- ○ تعویض کامل صندلی پس از تصادف: در صورت تصادف و فعال شدن کیسه هوای جانبی، کل مجموعه صندلی جلو آسیب دیده و باید به صورت کامل تعویض شود. هرگونه تعمیر یا تعویض صندلیها را حتماً به نمایندگیهای مجاز بسپارید.