شرکت ایران‌خودرو (سهامی عام) در مرداد ماه سال 1341 با سرمایه 100 میلیون ریال تاسیس و در شهریور ماه همان سال تحت شماره ثبت 8352 و شناسه ملی 10100360794 در اداره ثبت شرکتهای تهران به ثبت رسید. تولید اولیه شرکت، اتوبوسهای معروف به «ال‌پی» بود که شاسی آن از آلمان وارد می شد و با نصب اتاق بر روی آن در کارخانه شمالی فعلی شرکت ایران‌خودرو مونتاژ می گردید. در ادامه، شرح مختصری از رویدادها و دستاوردهای شرکت ایران‌خودرو از سال 1345 تا کنون ارائه می گردد:

در دنیای امروز برند خودرو باید برندی جهانی باشد تا بتواند به حیات خود ادامه دهد. با وجودی كه گروه صنعتی ایران خودرو با برندهای بزرگی در دنیا همكاری داشته و پروژه های مشتركی را با كمك آنان در بخش های مختلف تامین، تولید، فروش و خدمات پس از فروش به انجام رسانده، اما این شركت تلاش داشته است كه در فضای كاملا رقابتی بازارجهانی، برندهای مختص به خود را معرفی كرده و ارتقا بخشد. به همین دلیل ایران خودرو از حدود 10 سال پیش تولید محصولاتی را كه مالكیت معنوی آنها را كاملا در اختیار داشته باشد، در دستور كار قرار داد. خودروی سواری سمند به عنوان اولین ثمره این تلاش پس از تولدش علاوه بر این كه لقب نخستین خودروی ملی ایران را بر پیشانی داشت، ورود صنعت خودرو ایران را به دورانی جدید و روشن نیز نوید داد. دورانی كه خروج از مونتاژكاری و ایجاد برندهایی جهانی و حضور در بازارهای بین المللی را گریزناپذیر كرد. برندهای سمند و سورن خیلی سریع به بازارهای جهانی راه یافته و به تدریج جای خود را در میان سایر خودروهای خارجی بازكردند. برند ایران خودرو نیز با اتكا به این حضور و با به كارگیری توان تمام شركت های تابعه خود، اكنون با نام "ایكو" (IKCO) در عرصه بین المللی به برندی شناخته شده تبدیل و با حضور در رنكنیگ های جهانی، هر روز بیش از گذشته بر ارزش آن افزوده می شود.

ایران خودرو در سال 1341 با هدف تولید و فروش انواع خودرو با نام اولیه ایران ناسیونال تاسیس شد. بعد از سال ها این شركت در پی توسعه فعالیت هایش و با تولید 1 میلیون خودرو سواری و تجاری و با به كارگیری 21 هزار نفر نیروی انسانی به بزرگترین گروه صنعتی درمنطقه خاورمیانه و شمال آفریقا (MENA ) تبدیل شد كه به فعالیت های صنعتی و خدمات در بخش صنعت خودرو می پرداخت. ایران خودرو با هدف رسیدن به كلاس جهانی، به تاسیس مركز تحقیقات، و مراكز تست خودرو، توسعه موتور به همراه جدیدترین ماشین آلات و تجهیزات تولیدی خود پرداخت. اقداماتی كه با همكاری كشورهای عمده اروپایی در بخش صنعت خودروی آلمان و فرانسه حاصل شدند. ایران خودرو دارای شركت های تابعه متعددی است كه در قالب یك گروه واحد، این شركت را به سوی اهدافش یاری می دهند. این شركت ها در بخش های مختلفی از جمله، تامین قطعات، سیستم ها و تجهیزات تولیدی، خدمات پس از فروش، نیروی محركه و .... فعالیت دارند. همچنین ایران خودرو در حوزه های سرمایه گذاری، امور مالی ، لیزینگ و توسعه كسب و كار سرمایه گذاری هایی كرده است.

ایران خودرو در بخش خودرو سواری به منظور استفاده از مزایای همكاری با خودروسازان كلاس جهانی و تنوع بخشیدن به منابع شركت در بخش های مختلف بازار، همكاری های استراتژیك خود را با خودروسازان بزرگ جهانی توسعه داده است ( مرسدس بنز ، پژو، رنو و سوزوكی). علاوه براین ایران خودرو به ایجاد برند خود پرداخت و آن را با خودرو سمند كلید زد. در بخش خودروهای تجاری، شركت ایران خودرو دیزل از شركت های تابعه گروه صنعتی ایران خودرو توانست اولین سایت خارجی شركت دایملر را ایجاد كرده و به تولید انواع اتوبوس و كامیون بپردازد . در حال حاضر شركت ایران خودرو دیزل با همكاری دایملر ایی جی و هیوندای، درحال تولید ون، مینی بوس، اتوبوس، كامیون های سبك و سنگین است.

گروه صنعتی ایران‌خودرو فعالیت‌های مسئولیت اجتماعی را در حوزه‌های اقتصادی، زیست‌محیطی و اجتماعی دنبال می‌کند.

یوسف الهی شکیب — رییس هیئت مدیره

جمشید ایمانی کتک لاهیجانی — نایب رئیس هیئت مدیره

حسن قره یی — مدیرعامل

حامد نائیجی — عضو هیئت مدیره

عبداله سلطانی ثانی — عضو هیئت مدیره

ابراهیم سوزنچی كاشانی — عضو هیئت مدیره